易捷航空表示，由于员工短缺、需求飙升以及机场容量上限，导致旅行中断，迫使该公司在第三财季支付了1.33亿英镑(1.568亿欧元)的费用，同时表示，在夏季旺季期间，运营将会更加顺畅。
据周二的一份声明称，尽管发生了剧变，这家英国低成本航空公司在截至6月份的三个月里仍维持着95%的计划运行。
该公司预计第四季度的产能约为2019年同期的90%，但表示将继续按照要求微调时间表。
首席执行官Johan Lundgren说:“我们已经采取行动建立今年夏天所需的额外恢复能力，现在运营已经恢复正常。”
截至伦敦时间上午8点13分，股价几乎没有变化。今年以来，这些股票的市值已缩水近三分之一，使该公司的估值达到28亿英镑(合33亿欧元)。
易捷航空是受欧洲航空业员工危机影响最严重的航空公司之一，该公司在冠状病毒大流行最严重的时候裁员，招募员工的速度无法跟上复苏的步伐。伦敦盖特威克机场(London Gatwick)和阿姆斯特丹史基浦机场(Amsterdam Schiphol airport)是其最大的两个机场，它们限制航班以帮助应对。
第三季度收入为17.6亿英镑(21亿欧元)。略高于分析师预期，而整体税前亏损为1.14亿英镑(1.344亿欧元)。
以萨西什·b·西瓦库马尔(Sathish B. Sivakumar)为首的花旗(Citi)分析师在给客户的报告中写道，易捷航空本季度的收益率低于此前该公司的预期，这表明最后时刻的机票销售疲软。
彭博
